こんな感じ。
ハブがそのままなので、チェーンラインも大丈夫。
ZX-4のRタイヤサイズ。
140-60/18。悪くないんですが、タイヤの選択肢が限られてしまう上に、最近の４００の基準からはちょっと細い。
前に乗ってた２５０コブラと同じサイズだし。
私はどうも昔から太いRタイヤってのに憧れてて、性能面はともかく見た目を重視して、換装の可能性を探ってみたいと思ってました。
で、以前ヤフオクで落札した８９ZXR４００のRホイール。
これが付くかどうか調査してみました。
まず、アクスルシャフト系は17mmで同一なので問題なし。
スプロケハブ、ハブダンパーともにそのままでOK。必然的に、チェーンラインもOK。
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| とりあえず付けてみた。 こんな感じ。 ハブがそのままなので、チェーンラインも大丈夫。 |
でも、やっぱりそのままでは駄目でした。
ブレーキのキャリパーブラケットが。
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| 入ってないよ！ |
で、寸法を測ると、スイングアーム幅が24．5センチ。
対して、ZXRホイール＋ハブ＋左右カラーの幅が22．5センチ。
で、キャリパーブラケットが3センチ。
おしい！わずか1センチ。
この1センチの壁・・・どうしてくれよう。
・・・やっぱ削るしかないか・・・
ということで、このキャリパーブラケット削りをやってみたいと思います。
うまいことキャリパーブラケットのスペアも手に入ったし。
ちなみに、ハブダンパーがスカスカだったので、これはいわゆる姑息技で対処するつもり。